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鋼芯鋁絞線生產中需注意的問題有哪些?
2019-02-20 09:32

1、導線表面油污 


架空輸電線路用的鋼芯鋁絞線,常因表面質量問題遭到顧客的質疑甚至于退貨,這種現象主要在拉絲工序中產生的,其主要原因有以下幾點: 

(1)、成品拉絲模選擇尺寸過大,壓縮比較小,拉絲模工作區域較短,不足以去掉導線表面的油污; 

(2)、潤滑油脂溫度過于偏低,粘度較大,不容易發揮,致使拉絲油粘附在鋁絲表面; 

(3)、成品模出線口處擦線毛氈太臟; 

(4)、絞線時,絞線機體或牽引輪太臟; 

(5)、牽引輪下積水太多。 

針對上述原因,為避免導線表面油污的產生,在拉絲時應選擇合適的拉絲模,調節好潤滑油脂溫度;經常更換擦線毛氈,絞線時保持絞線設備和模具的清潔,無油污。 


2、導線表面劃傷 

由于拉絲設備和拉絲模具或絞線設備和絞線并線模存在著金屬尖銳物,在拉絲或導線絞合時,就容易產生表面劃傷。這種缺陷一是影響導線表面質量,二是在導線運行時,由于導體的不平滑而產生電暈。因此一旦發現表面劃傷現象,應立即從設備或模具方面排查原因。 


3、導線劃痕 

導線連續的劃痕是產生電暈的最常見的原因,而電暈是電力系統中最重要電能損耗原因之一。為了避免導線劃痕的發生,在生產中應從以下幾個方面進行控制:首先從導體本身來考慮,第一保證鋁桿不受潮,鋁桿受潮造成拉絲??坠ぷ鲄^鋁屑滯留,潤滑油不能全部進入工作區,從而導致拉出來的鋁線不圓整、不光滑。第二應保證拉絲油清潔,不含水分。由于在拉絲過程中,拉絲油由潤滑區進入工作區時處于高溫狀態,如果含有一定的水分,致使潤滑油稀釋,潤滑效果大大降低,從而造成導線劃痕及鋁線斷頭。

其次從生產方面考慮,應注意以下問題: 

拉絲工序中:

(1)檢查拉絲機模具是否放置準確;

(2)檢查拉絲鼓輪是否摩擦后起溝槽,以及是否有壓線現象;

(3)檢查拉絲模具潤滑區表面光潔度是否符合要求,以及有無鋁屑堵塞現象。 

絞線工序中:

(1)檢查線盤頂尖轉動靈敏;

(2)檢查線盤張力是否均勻一致;

(3)檢查單線是否的輕微壓線或排線不平整現象;

(4)檢查絞合時單線是否在導輪的槽內。 


4、導線松散和蛇型彎 

(1)導線絞合時要調整好線盤放線張力,張力大小要靠在平時工作中經驗積累,一般有經驗的操作工都應該能將張力調節到適宜的要求; 

(2)先擇并線模時,要求并線??讖奖冉g線外徑小0.3—0.5mm;

(3)調整好退扭裝置,使單線在絞前呈“S”,以便于消除單線在絞制過程中產生的內應力; 

(4)絞合過程中盡量減少停車次數,最好是同一根絞線按照同一固定的車速生產,以防車速不均或停車/開車造成導線絞合節距不同,從而引起導線松散; 

(5)絞合使用鋼芯前要預先進行檢查,保證其沒有松散現象;導線絞合時,鋼芯應保持足夠的恒定的放線張力。

鋼芯鋁絞線


鋼芯鋁絞線

鋼芯鋁絞線

鋼芯鋁絞線,英文名稱:aluminum conductor steel reinforced,ACSR,是指單層或多層鋁股線絞合在鍍鋅鋼芯線外的加強型導線。主要應用于電力和輸電線路行業。

相關結構:

鋼芯鋁絞線是由鋁線和鋼線絞合而成的,適用于架空輸電線路用。它內部是鋼“芯”,外部是用鋁線通過絞合方式纏繞在鋼芯周圍;鋼芯主要起增加強度的作用,鋁絞線主要起傳送電能的作用;

相關型號:

鋼芯鋁絞線的型號分為:JL/G1A JL/G1B JL/G2A JL/G2B JL/G3A

其中:G1A或G1B指的是普通強度鋼線。 G2A或G2B 指的是高強度鋼線。G3A指的是特高強度鋼線。

主要應用:

對高電壓的輸電線路,由于線路的路徑有限,又不可能在一個路徑上架多條線路,人們想出了采用一個路徑,一套鐵塔,掛多條導線,即一條線路相當于架了多條線路的方法;對500KV的輸電線路,我國大多采用掛四條導線的方式,這種架線的方式稱為同塔并架。

相關優點:

鋼芯鋁絞線具有結構簡單、架設與維護方便、線路造價低、傳輸容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理條件的敷設、具有良好的導電性能和足夠的機械強度、抗拉強度大、塔桿距離可放大等特點。因此廣泛應用于各種電壓等級的架空輸配電線路中。

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經理:郭麗霞

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